Είναι ιδανικό για τον διαχωρισμό του νερού από το καύσιμο Diesel. Διαθέτει ένα σύστημα φιλτραρίσματος 3 σταδίων που αφαιρεί αποτελεσματικά το νερό και τα σωματίδια από το καύσιμο, παρέχοντας μέγιστη προστασία των εξαρτημάτων του κινητήρα ντίζελ σε θαλάσσιες εφαρμογές όπου η αξιοπιστία είναι κρίσιμη. Τα υλικά κατασκευής είναι αδιάβροχα και ανθεκτικά στη σκουριά, συλλαμβάνουν ρύπους, ενώ η ειδικά επεξεργασμένη επιφάνεια διαχωρίζει και συνενώνει το νερό από το καύσιμο, γεγονός που κάνει το νερό να συγκεντρώνεται σε μεγάλα σταγονίδια που στη συνέχεια πέφτουν στο διάφανο δοχείο συλλογής.Πρώτο στάδιο Διαχωρισμός νερού: Καθώς το καύσιμο εισέρχεται στη μονάδα του φίλτρου, κινείται μέσα από τη φυγόκεντρο και απομακρύνει ρύπους και νερό, τα οποία πέφτουν στο δοχείου συλλογής. Δεύτερο στάδιο Συνένωση: Μικρές σταγόνες νερού σχηματίζονται με σφαιρίδια στην επιφάνεια του κωνικού διαφράγματος και του στοιχείου φυσιγγίου. Όταν βαρύνουν αρκετά, πέφτουν στον πάτο του μπολ. Τρίτο στάδιο Φιλτράρισμα: Το φυσίγγιο σταματά και συλλαμβάνει λεπτούς σκληρούς και μαλακούς ρύπους, ενώ το υπόλοιπο νερό συγχωνεύεται στην επιφάνεια του μέσου. Το συγχωνευμένο νερό συγκεντρώνεται σε μεγαλύτερες σταγόνες που στη συνέχεια πέφτουν στο διάφανο μπολ συλλογής.

---

Χαρακτηριστικά

• Ροή = 681 lt/h
• Τύπος Φίλτρου Micron = 30
• Καύσιμο = Πετρέλαιο
• Αντικαθιστά = RACOR 1000MA30

Το κόστος μεταφοράς υπολογίζεται ξεχωριστά, ανάλογα με βάρος, όγκο και προορισμό. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά μεταφορικών.